Гранта, наверное, самый массовый кандидат на газ в стране. Простой мотор 1.6 литра, восемь или шестнадцать клапанов, доступные запчасти и огромный парк в такси и карьеринге. Вопрос «поставить газ на Гранту» один из самых частых в поиске не случайно.
Комплект ГБО на такой мотор стоит 75-85 тысяч рублей с установкой и регистрацией, чуть дешевле среднего по рынку за счёт простоты двигателя. Расход растёт на 10-15 процентов, экономия получается около 40 процентов от прежних трат на бензин.
Мощность теряет 5-7 процентов. На Гранте, где мотор и так небольшой, разница чувствуется чуть заметнее на затяжном подъёме с полной загрузкой, но в городском режиме почти незаметна.
Багажник у Гранты компактный, и здесь выбор баллона зависит от того, как используется машина. Частник с пробегом 1000-1500 км в месяц обычно ставит тороидальный в нишу запаски. Таксисты и курьеры с большим пробегом чаще выбирают цилиндр ради запаса хода.
Окупаемость при среднем пробеге 2000 км укладывается в полтора года. При таксомоторном пробеге от 3500-4000 км комплект возвращается за семь-восемь месяцев.
Для Сочи и Адлера, где Гранту массово используют в такси, расход на серпантинах выше городского, и окупаемость соответственно короче.
Регистрация обязательна: техэкспертиза, установка с документами, проверка безопасности, отметка в СТС. Без неё штраф и отказ в техосмотре.
Рассчитать окупаемость по своему пробегу и записаться на установку можно у Gaz service в Сочи: https://gbosochi.ru