В Государственной Думе Федерального Собрания Российской Федерации 20 октября состоялось открытие выставки Федерального дорожного агентства, приуроченной к 280-летию дорожной отрасли России. В торжественном мероприятии приняли участие заместитель министра транспорта Российской Федерации Игорь Костюченко, председатель Комитета Государственной Думы по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры Евгений Москвичев, его заместители Руслан Лечхаджиев и Юрий Григорьев, первый заместитель председателя Комитета Государственной Думы по вопросам собственности, земельным и имущественным отношениям Сергей Тен, руководитель Федерального дорожного агентства Роман Новиков, исполнительный директор Ассоциации «Цифровая Эра Транспорта» Дмитрий Ольховиков, депутаты Государственной Думы, руководители профильных образовательных учреждений и ветераны отрасли.
Организованная экспозиция стала поводом вновь обратиться к богатой истории отечественного дорожного дела, отметить вклад нескольких поколений специалистов в развитие транспортной инфраструктуры страны и подчеркнуть значение их труда для будущего России.
Открывая выставку, Евгений Москвичев напомнил, что эта дата связана с завершением строительства в 1746 году первой в стране дороги с твердым покрытием, которая соединила Санкт-Петербург и Москву. Он отметил, что во все времена в нашей стране дорожной отрасли уделялось особое внимание. По его словам, дороги являются основными транспортными артериями, а за последние годы реализованы масштабные проекты по строительству и реконструкции автомобильных дорог.
Евгений Москвичев также добавил, что расходы бюджетов всех уровней на дороги по всем программам ежегодно растут. С каждым годом в России сдаются новые участки автомобильных дорог и мосты, соединяющие не только регионы страны, но и связывающие Россию с другими государствами. В частности, он обозначил, что впервые появился автомобильный мостовой переход между Россией и КНДР. По его словам, это очень важно, поскольку по автомобильным дорогам перевозится в шесть с половиной раз больше грузов, чем железнодорожным транспортом. Москвичев подчеркнул, что автомобильные перевозки сегодня являются наиболее востребованным видом грузоперевозок.
Как отмечает эксперт Среднерусского института управления – филиала РАНХиГС Сергей Федотов, за цифрой в 280 лет стоит не только история, но и постоянное внимание к отрасли: строительство новых трасс, мостов и переходов, рост бюджетных расходов, развитие международных маршрутов. Для широкой аудитории такие мероприятия важны тем, что позволяют увидеть за повседневными поездками масштаб работы, которая ведется в масштабах всей страны.