Рубрики:

Обновления » Новости » Недвижимость

Недвижимость

Второй возраст первого этажа

Сергей Нюхалов, генеральный директор УК «Аструм Недвижимость», управляющей коммерческой инфраструктурой ГК «Гранель».

фото: Второй возраст первого этажа

В первые месяцы после заселения нового жилого комплекса жители обычно ждут от стрит-ритейла самых простых вещей. Купить продукты, получить заказ, зайти в аптеку, выпить кофе по дороге на работу. Поэтому первыми на коммерческих площадях появляются супермаркеты, ПВЗ, аптеки, пекарни и другие услуги на каждый день. Им проще всего найти своего покупателя, даже когда половина соседних окон еще темная, а ремонт в квартирах слышен с утра до вечера.

Через два-три года жизнь в ЖК меняется. Квартиры заселены, жители познакомились с районом, сложились ежедневные маршруты. За хлебом по-прежнему ходят, но одного хлеба уже мало. Появляется спрос на рестораны, фитнес, детские занятия, медицину, салоны красоты и более узкие услуги. В наших проектах, например, открываются студии горячей йоги и пилатеса, груминг, тайский массаж, автошколы. То, что на старте ЖК могло показаться слишком нишевым, через несколько лет уже находит своего клиента.

Вместе с запросами жителей меняется и состав арендаторов. Кто-то из тех, кто пришел первым, остается и растет вместе с ЖК. Кто-то понимает, что ошибся с местом или услугой, и съезжает. На его место приходит другой оператор. Такая ротация не обязательно говорит о проблемах с коммерцией. Новый жилой комплекс еще сам не знает, какие магазины и услуги ему нужны, пока в нем не поселятся реальные люди.

Поэтому состав арендаторов первого этажа нельзя один раз придумать на бумаге и считать работу законченной. За ним приходится следить и после заселения: смотреть, куда ходят жители, каких услуг им не хватает, какие точки прижились, а какие пустуют. По мере взросления ЖК взрослеет и его стрит-ритейл – от набора самого необходимого до коммерческой среды, настроенной под привычки конкретных жителей.

Прочтите также

Корейские, китайские и японские автомобили с доставкой в Россию Россия планирует обеспечить круглогодичную навигацию по Северному морскому пути