На мощностях предприятия «Автотор», расположенного в Калининграде, был организован выпуск кроссовера CS75 Plus. При этом речь не идет о единичном проекте, ведь на той же площадке уже ведется производство и других автомобилей концерна, а также техники, которая относится к суббренду Deepal. Иными словами, компания последовательно укрепляет свои позиции не только за счет импорта, но и благодаря локальной сборке.
На этом фоне особенно показательно выглядят и рыночные результаты марки. По итогам июня 2026 года бренд сумел закрепиться на пятой строчке по популярности на территории Российской Федерации. Согласно сведениям аналитиков из агентства «Автостат», за первый летний месяц производителю удалось реализовать 5 558 новых машин. Правда, нужно признать, что в сравнении с результатом годичной давности показатель оказался скромнее на 13 процентов. Несмотря на это, само присутствие в первой пятерке говорит о том, что интерес со стороны покупателей к продукции компании остается весьма уверенным.
Отдельного внимания заслуживает и внутренняя структура спроса. Лучше остальных в июне показал себя кроссовер Uni-S. Именно он стал локомотивом продаж бренда на нашем рынке. За отчетный период данная модель нашла 2 607 владельцев, что позволило ей заметно оторваться от прочих представителей марки.
Какие перемены готовит бренд до конца 2026 года
Как сообщили представители компании в беседе с журналистами, до завершения 2026 года российская линейка будет расширена. Причем производитель не собирается ограничиваться только косметическими изменениями уже известных автомобилей. В планах значатся как обновленные исполнения текущих моделей, так и совершенно новые машины, которые раньше в локальном ассортименте не фигурировали.
Особый акцент руководство делает на наиболее востребованные направления. Речь идет о сегментах седанов и кроссоверов, где, как подчеркивает сама марка, спрос остается стабильно высоким. Именно поэтому дальнейшее развитие гаммы будет строиться вокруг наиболее массовых и коммерчески перспективных классов:
- до конца 2026 года ожидается расширение российского ассортимента;
- в линейке появятся как обновленные версии, так и незнакомые ранее автомобили;
- основная ставка делается на кроссоверы и седаны;
- наиболее востребованной моделью марки сейчас считается Uni-S;
- локальная сборка CS75 Plus уже налажена в Калининграде.
В итоге складывается достаточно понятная картина. Производитель одновременно усиливает производственное присутствие в России, удерживает заметное место в статистике продаж и готовит дальнейшее наступление на массовые сегменты. А значит, до конца 2026 года присутствие марки на отечественном рынке, скорее всего, станет еще более ощутимым.