Китай и государства — члены АСЕАН заинтересованы в развитии трансарктического транспортного коридора. Об этом сообщил президент Российского союза промышленников и предпринимателей (РСПП) Александр Шохин перед заседанием Федерального совета РСПП, посвященным вопросам производительности труда, роботизации, искусственного интеллекта и автономных систем.
По словам Шохина, лидеры из региона Юго-Восточной Азии фиксировали свой интерес к данному маршруту. Кроме того, он отметил, что перед Россией стоит задача нарастить пропускную способность восточного направления железной дороги до 180 млн тонн. Это задача, по его словам, находится в ведении не только РЖД, но и федеральных властей в целом.
Трансарктический транспортный коридор представляет собой маршрут, связывающий восточную и западную части России через северные моря, порты Мурманска и Архангельска, а также порты Санкт-Петербурга и Владивостока. Коридор призван соединить мировые промышленные, сельскохозяйственные и энергетические центры с потребительскими рынками более коротким маршрутом.
«Проявленный интерес со стороны азиатских партнеров указывает на потенциальный спрос на альтернативные логистические маршруты. Реализация проекта может способствовать перераспределению грузопотоков и увеличению загрузки как северных морских портов, так и восточных железнодорожных магистралей», - отмечает эксперт Среднерусского института управления – филиала РАНХиГС Сергей Федотов.