Рубрики:

Обновления » Новости » Автоновости
Обновления » Новости » Производители

Автоновости

Надежда Квашенко

Директор петербургского кампуса Президентской академии Андрей Хлутков о технологическом обновлении Lada Aura как шаге к новой модели развития автопрома

Российский автопроизводитель Автоваз объявил о начале отгрузок модели Lada Aura 2026 года. Рекомендованная розничная цена автомобиля составляет от 2,269 млн рублей.


Как сообщили в компании, вслед за обновлением семейства Vesta флагманский седан получил новую электронную архитектуру. В базовое оснащение всех комплектаций теперь входят ключ-карта с функцией бесключевого доступа и дистанционного запуска двигателя. Автомобиль также оснащается обновленной мультимедийной системой EnjoY с проекционным решением PlayAuto, интегрированным с цифровыми сервисами Сбер и партнеров.


В версии Premier дополнительно предусмотрены четыре подушки безопасности, системы курсовой устойчивости и контроля слепых зон, кондиционер, круиз-контроль и расширенный набор систем комфорта и безопасности.


Топовая комплектация Status получила кожаную отделку салона, дополнительные элементы комфорта для задних пассажиров и мультимедийную систему Enjoy Vision Pro с 10-дюймовым экраном, акустикой с восемью динамиками и встроенными сервисами Яндекс.


Директор Президентская академия в Санкт-Петербурге, доктор экономических наук Андрей Хлутков считает, что развитие функционального оснащения и цифровой экосистемы автомобилей становится одним из ключевых факторов конкуренции на внутреннем рынке:


«Выход обновленных моделей с расширенной электронной архитектурой показывает, что российский автопром переходит от задачи простого импортозамещения к формированию собственной технологической повестки. Интеграция цифровых сервисов, развитие пользовательских экосистем и повышение уровня оснащения фактически создают новую добавленную стоимость внутри страны - причем, не только в производстве, но и в сфере ИТ, телематики и сервисных решений.


Для экономики это означает углубление локализации по всей цепочке - от инженерных разработок до программного обеспечения и послепродажной инфраструктуры. В результате автомобиль становится не отдельным продуктом, а частью более широкой индустриальной и цифровой кооперации, что усиливает мультипликативный эффект для смежных отраслей».


По оценкам специалистов, ставка на технологическое обновление модельного ряда и развитие собственных цифровых решений должна поддержать спрос на внутреннем рынке и ускорить формирование устойчивой национальной автомобильной экосистемы.

Публикации автора

Прочтите также

Директор петербургского кампуса Президентской академии Андрей Хлутков о перезапуске завода Toyota в Санкт-Петербурге Нарушение метаболизма в менопаузе: правда ли, что после 40 худеть тяжелее? Об этом врач из Пироговского университета