Губернаторская поправка к проекту бюджета Петербурга до 2025 года, а также прикрепленная к ней справка по адресной инвестиционной программе дают понять, какой у Смольного план по строительству на ближайшие три года. Общая стоимость программы превысила 200 миллиардов рублей. По документам основная часть этих денег должна уйти на составляющие социальной инфраструктуры – школы, детсады, больницы, а также дороги. Дефицит этих объектов в городе колоссальный.
Городские власти обещают устранить его в следующие два года, но что делать местным жителям все это время? Нынешних темпов строительства объективно не хватает – жилья построено много, а инфраструктуры – нет. Особенно остро это ощущают жители Василеостровского района города. Число жителей намывных территорий Васильевского острова, например, уже перевалило за 15 тысяч человек. При этом район транспортно изолирован от исторической части острова, и кроме «человейников» тут почти ничего нет. Только в октябре 2022 года Смольный назначил подрядчика, который займётся строительством дорог. Местные жители, приобретавшие когда-то квартиры с красивым видом, этих дорог уже заждались. Что уж говорить об учреждениях образования и больницах.
Губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов пообещал, что в следующие два года столь нужные городу объекты появятся: «Когда мы начинали эту программу, в городе был дефицит — 100 школ и 200 детских садов. При этом количество детей увеличивается ежегодно более чем на 20 тысяч. С 2019-го по 2022 год в Петербурге введены 44 школы, 127 детских садов. До конца 2025 года планируем построить, приобрести и получить на безвозмездной основе еще 168 образовательных учреждений — 62 школы и 106 детских садов», — говорил он.
Но вместо того, чтобы восполнять дефицит, когда ситуация уже достигла своего апогея, не логичнее ли действовать на опережение и закладывать наличие необходимой инфраструктуры на этапе строительства ЖК? В качестве примера можно рассмотреть проект «Залив Островов» компании «Зингер Девелопмент». Он предполагает создание автономного острова недалеко от башни «Газпрома». Девелопер еще на этапе разработки проекта учел все потребности петербуржцев и подробно расписал программу. Если верить проектной документации, на территории Северной Венеции мог бы появиться целый экогород со своим экологичным транспортом, транспортными развязками и тоннелями. Здесь же уже отражены, с учетом потенциального количества будущих жильцов, больницы, школы, сады, учреждения культуры и спорткомплексы. Реализация именно таких объектов вместо неграмотной бездумной застройки и стала бы решением проблем, с которыми на сегодняшний день столкнулся город.
Всего в 2023 году власти Санкт-Петербурга на школы и сады потратят 30 миллиардов рублей, на объекты здравоохранения направят 12,4 миллиарда рублей, на дороги – 87,3. Такие цифры отражены в документах, но это еще не значит, что на деле горожане получат то, чего так давно ждут.