Главный вопрос, который встает перед автовладельцем при выходе из строя какой либо детали в автомобиле, — это ремонтировать её или заменить полностью. Как правило, на решение влияет как цена новой запчасти, так и целесообразность замены. Вне зависимости от марки машины, будь то ремонт рулевой рейки Хонды, Мерседеса или ВАЗа, и стоимости её запчастей, замена детали — не всегда лучший вариант. Порой куда выгоднее отремонтировать сломавшийся агрегат, причем и в финансовом, и практичном плане. Это правило в полной мере относится и к рулевой рейке. Но для того чтобы выбрать оптимальное решение, необходимо сделать диагностику.
Диагностика рулевой рейки.
Каждый уважающий себя автолюбитель знает, какое важное место в устройстве автомобиля занимает рулевое управление. Этот узел отвечает не только за комфорт управления, но и за безопасность водителя, пассажиров и даже других участников дорожного движения. Поэтому крайне важно доверить диагностику детали специалистам, которые смогут определить необходимость ремонта или замены рулевой рейки.
При замене автодетали, как правило, у владельца есть выбор: купить оригинальную запчасть или копию. Первый вариант часто бывает очень затратным, однако второй обычно сопровождается некоторыми рисками в том, что деталь окажется некачественной и вскоре выйдет из строя. Для того чтобы не полагаться исключительно на везение, можно воспользоваться и третьим вариантом: отремонтировать деталь, вышедшую из строя. Нередко случается такое, что восстановленный оригинал служит гораздо дольше, чем вновь приобретенная китайская запчасть.
Неисправности рулевой рейки и их устранение. Наиболее часто встречающаяся неисправность в работе этой детали — износ штока, который ведет за собой сгибание зубьев. Диагностировать эту проблему достаточно просто, но для этого нужно разобрать весь узел. Если проблема окажется только в этом, то решить её можно быстро и качественно с помощью шлифования. Если зубья не просто деформированы, а сломаны, то задача сильно усложняется, поскольку появляется необходимость выплавления и нарезки новых зубьев. Конечно, в этом случае о починке рулевой рейки своими руками не стоит и говорить, это дело требует современного оборудования и рук опытных мастеров.
Второй по распространенности неисправностью является механическое повреждение корпуса. К слову, корпус стоит достаточно дорого, полная его замена может обойтись в копеечку. Поэтому рекомендуется рассмотреть такой вариант, как восстановление его целостности с помощью технологии сварки.
Как увеличить срок службы рулевой рейки.
Для того чтобы обеспечить продолжительный рабочий ресурс рулевой рейки вашего автомобиля, соблюдайте следующие правила:
• вовремя меняйте уплотнители и другие элементы, которые могут потрескаться и растянуться;
• избегайте поворота руля в крайне правое или крайне левое положение: это позволит вашей рейке прослужить дольше. К слову, это также продлит срок службы гидроусилителя;
• прогревайте автомобиль перед началом движения. Это позволит маслу в ГУРе прогреться и стать более вязким.